В останній час відмічається значним ростов використання маломірних суден громадянами, перш за все, під час проведення рибної ловлі.
За інформацією Укрморрічінспекції, тільки у жовтні - листопаді
2015 року з маломірними суднами, що використовувались для рибальства та полювання, трапилося 7 аварійних подій.
Так, 09.10.2015 на р. Дніпро неподалік острова Горілий
(м. Дніпропетровськ) сталося перекидання маломірного судна, у результаті якої потонула одна особа.
10.10.2015 на р. Дніпро неподалік рибного заповідника «Червона хата» (Голопристанський район, Херсонської області) відбулося перекидання маломірного судна, одна особа потонула.
26.10.2015 на акваторії Азовського моря, неподалік м. Приморськ (Запорізька область) сталася подія з судном типу «ЕРШ», внаслідок якої одна особа випала з судна у воду та отримала переохолодження.
27.10.2015 на озері «Молодіжне», яке розташовано у м. Перемишляни (Львівська область) сталася подія з судном типу «ЕРШ», внаслідок якої одна особа випала з судна у воду та вважається зниклою безвісти.
29.10.2015 на р. Дніпро в районі с. Токарівка (Білозерський район, Херсонська область) сталася аварійна подія з маломірним судном типу «Южанка», у результаті якої дві особи випали з судна у воду та потонули.
31.10.2015 на водоймі поблизу с. Хрущово-Микитівка (Богодухівський район, Харківська область) одна особа випала за борт човна типу «Романтика» та потонула.
07.11.2015 року на р. Дністер біля с. Маяки Одеської обл. відбулося зіткнення маломірних суден «UMC-500» та «САРЕПТА». У результаті зіткнення усі особи, що знаходилися на борту суден, випали у воду. Одна особа загинула, одна вважається такою, що зникла безвісті.
День 17 жовтня 2015 року став особливо трагічним - на акваторії Чорного моря неподалік сел. Затока Одеської області, в районі підхідного каналу морського порту Білгород-Дністровський сталася серйозна аварія з судном «Іволга» - судно перекинулося, в наслідок чого загинуло 19 осіб, переохолодження отримали 20 осіб, зниклими безвісти на цей час вважаються 3 особи.
Кабінет Міністрів України розпорядженням від 18.10.2015 № 1081-р створив Урядову комісію для розслідування аварії (катастрофи) з судном «Іволга». Крім того, наказом Міністерства інфраструктури України від 17.10.2015 № 412 створена відповідна комісія і проводиться розслідування зазначеної аварійної події.
Основними причинами виникнення цих аварійних подій є відсутність необхідних навиків управління судном, невикористання рятувальних засобів, експлуатація судна без урахування його вантажопідйомності та пасажиромісткості, у несприятливих гідрометеорологічних умовах або у темний час доби. У декількох випадках мало місце алкогольне сп'яніння судноводіїв та інших осіб, що знаходилися на борту судна.
Крім того, значною причиною виникнення аварійних подій є неналежне ставлення судноводіїв до вимог нормативно-правових актів з питань безпеки судноплавства, які забороняють:
використання незареєстрованих плавзасобів;
вихід на водні об’єкти не з незареєстрованих баз для стоянки маломірних (малих) суден;
використання плавзасобів без належного технічного огляду, у невідповідних районах, сезонних та погодних умовах плавання;
керування судном без посвідчення судноводія малого/маломірного судна; користування маломірним судном у темний час доби.
Звертаємо увагу громадян на те, що нехтування вимогами безпеки судноплавства, зокрема використання маломірних суден у холодну пору року, становить небезпеку та загрозу для життя й здоров’я людей, які ними користуються. Також закликаємо дотримуватися вимог безпеки судноплавства та особистого виживання на воді, а також не здійснювати вихід на воду маломірними суднами у зимовий період після закриття навігації.
